Витискний підшипник, збираючи муфти головного зчеплення, дизельного двигуна СМД-14,гусеничного трактора Т 74, Т-74 С1, Т-74 С2, виробництва ХТЗ. На тракторі використовується витискний підшип роликового типу. Принцип дії ґрунтується на механічному впливі на корпус елемента, який так само впливає на кошик (ї пелюстки). Пелюстки віджимають ведомий диск від маховика.Підшипник розташовується між кошиком зчеплення і його приводним механізмом. Його завдання — тиснути на пелюстки кошика, унаслідок чого диски роз'єднуються та зчеплення вимикається. Обертання підшипника відбувається завдяки обертанню вала коробки. За переміщення підшипника по валу відповідає вилка зчеплення, яка кріпиться до муфті.